Vanquish,非武力征服之意。阿斯顿·马丁Vanquish首次亮相,是在2001年的日内瓦车展。三个月后,新车推向市场,作为阿斯顿·马丁旗下豪华跑车的顶尖之作,这一位置直到2007年才被DBS取代。然而五年之后的2012年,Vanquish卷土重来,夺回旗舰车型宝座,并在2014年北京车展上推出了这款软顶敞篷版Volante。Volante在英文中有轻快的意思,代表了阿斯顿·马丁旗下所有的软顶敞篷车型。
说到超跑,国人耳熟能详的大多是法拉利、兰博基尼、保时捷这些出镜率较高的品牌,不过随着007系列电影的热映,每每帮助邦德勾搭邦女郎或与恶棍火拼或逃出生天,似乎能上天入地的这台绅士味儿十足的跑车,逐渐为人们所认识,在一定程度上可以说是阿斯顿·马丁成就了007电影。
阿斯顿·马丁在007系列电影的首次出演,是1964年的第三部《金手指》,主角肖恩康纳利驾驶着银色的DB5登场,这也是阿斯顿·马丁真正从不列颠走向世界的第一步。在最近一部的007新作《天幕危机》中,为了向第一代邦德座驾致敬,DB5被炸了个稀巴烂。
说回车吧。小编此次有幸得到了一次和阿斯顿·马丁旗舰车型Vanquish 终极版Volante亲密接触的机会,Vanquish的亮相代表着阿斯顿·马丁在技术上的又一次自我超越,而敞篷版带给大家的,不只这些。
外观:那谁,对就是你。你们怎么长这么像?
Virage、Vantage、Vanquish,如果让一个美国佬来念这几个单词,说不定能听出一股子死金味道,不过如果有人操着一口地道英国口音,用丹田把那个V颤动着推出齿缝,味道就完全不同了。除了对V开头字母的热衷,阿斯顿·马丁似乎对车辆的外形也格外固执。这可以理解成英国人的死板,当然也能解读为经典的传承。你看人家保时捷不也一样么?
这块被称为Aero Duct的中空尾翼,在软顶敞篷版的车身上更加凸显,空气动力效能出众,一改阿斯顿·马丁传统的鸭尾式扰流板设计,显得更加运动。
阿斯顿·马丁在Vanquish上首次采用了全碳纤维覆盖的车身面板,车架采用阿斯顿·马丁最新一代VH垂直水平架构,扭转强度比DBS增加了25%以上,进一步提高了车身的整体性,是激烈操控中保持最佳状态的前提。