网易汽车7月23日报道 根据国内媒体报道,宝马将会在2015年内向国内推入多款新车,其中搭载2.0T发动机的宝马X5/X6预计将会8月份前后上市。从其搭载3.0T发动机的入门级车型85.28万(X5)和93.80万(X6)起售价格来看,搭载2.0T发动机的新车起售价格将有望跌破70万。前驱的紧凑级SUV宝马X1越来越长越像旅行车,而中大型的SUV X5/X6则动力越来越小越像城市SUV,真的要玩哭自己亲弟弟么?
信息点:1.搭载2.0T动力 2.国内专属 3.起售价有望跌破70万
28i?好像在高功率的3系2.0T上也见到过?从环保目录中,我们看到了宝马X5 xDrive28i、宝马X6 xDrive28i的车型申报信息。这两款车配备的是代号为N20B20A的2.0T高功率发动机,最大功率180kW,最大扭矩350N·m。在传动系统部分,两款车将使用8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。
同样搭载2.0T高功率发动机的宝马X6
可能宝马也不太乐意把自家的X1亲弟弟玩哭,搭载同样2.0T高功率发动机的华晨宝马X1才43.60万,如果谈好了还能给你优惠到40万以内(仅供参考),同样动力的X5和X6肯定不在动力上有优势,也就是凭着个“身强”来弥补一下“力不大”的先天“残疾”了。
2015年上半年豪华品牌在华销量 | ||
品牌 | 1-6月在华销量累计(万辆) | 同比增幅 |
奥迪 | 27.3853 | 1.9% |
宝马 | 21.6020 | 2.5% |
梅赛德斯-奔驰 | 16.5321 | 21.6% |
捷豹路虎 | 4.5446 | -27.3% |
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2015年上半年,华晨宝马的总销量为139746辆,同比小幅下降了0.2%,宝马在中国市场上的销量增速放缓已经成为事实,除了华晨赶紧将销量目标下调让面子上好看点,德国宝马总部也采取了措施来刺激中国销量。
要说近几年的“小马拉大车”,宝马不算是第一个这么想的,但却是第一个这么干的(沃尔沃XC90虽然也推出了四缸2.0T车型,但是人家至少是涡轮增压+机械增压的双增压,最大功率也为235kW)。奥迪此前就表示将专门为亚洲和北美市场推出一款2.0 TFSI的入门级车型,最大输出功率185kW,最大扭矩370N·m。
虽然对于这三款车型的动力没有什么期望,但是想起来2.0L与3.0L需要缴纳的消费税差出7个百分点,不少消费者就开始叫好了。什么长轴、什么后驱平台,销量面前都是渣渣,这才是大家“想要”的宝马!