网易汽车12月4日报道 日前,根据国内媒体报道,奥迪全新Q7 e-tron车型将于2016年正式引入国内市场。据悉,该车将搭载由2.0TFSI发动机与电动机组成的插电混动系统。
信息点:1.引入插电混动版 2.纯电续航53km 3.充满需2.5小时
● 普通版外观,贴混动标识
奥迪全新Q7 e-tron车型在外观方面和普通版一致。不过为了彰显混动特质,新车采用独特造型的轮圈,并在前翼子板和车尾贴有e-tron标识。
● 2.0T+电机,可插电
奥迪全新Q7 e-tron搭载由2.0TFSI发动机和电动机组成的插电式混动系统,综合最大功率达到270kW,峰值扭矩700N·m。新车的官方纯电续驶里程为53公里,将电池充满电需2.5小时。不过别忘了,宝马X5也有插电混动版,对比俩车动力参数看看孰优孰劣:
车型 | 综合最大功率(kW) | 综合最大扭矩(N·m) | 纯电续航(km) |
奥迪Q7 e-tron | 270 | 700 | 53 |
宝马X5 xDrive40e | 230 | 450 | 31 |
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通过上表可见,全新Q7 e-tron的综合动力和纯电续航都要比此前上市的宝马X5 xDrive40e更出色。
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编辑点评:
全新Q7已经在昨日正式上市,售75.38万-109.88万;由于比对手晚推出,所以科技含量更高;以及MLB EVO平台使得重量、底盘、静音性都得到质的提升。因此混动