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10万七座"独一份" 试驾众泰大迈X5七座版

网易汽车1月15日报道 虽说国内的SUV市场火爆,揣着10万块钱分分钟能提走一台紧凑级自主SUV,但是如果把这个条件扩大到七座,会发现有些你需要的车是买不来的,进口车型价格超预算,自主车型又没得选,至少在众泰大迈X5七座版上市之前是这样的状况。

10万七座

1月14日,众泰大迈X5七座版上市,新车售价为7.99万-8.59万。虽然比在售的大迈X5仅仅是多了两个座位而已,但是却打开了大迈七座版车型的市场。“自主品牌”“紧凑级SUV”“七座”“10万元以内”“涡轮增压发动机”这些成了只能搜索到大迈X5七座版的关键词。鉴于此前有了N多次对大迈X5 5MT车型评测,此文重点介绍第二排和第三排的乘坐空间。

● 尺寸一样多俩座,挤不挤?

相信这是大多数读者最关注的问题,新上市的大迈X5七座版车型,和在售的大迈X5五座版车型车身尺寸是一样的,内部空间不变但是人口密度增加,多出来的两个座位不免让人揪心“到底还能不能坐人”。

10万七座

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10万七座

10万七座

10万七座

大迈X5七座版/幻速S3尺寸对比
车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
大迈X5七座版 4527 1836 1682 2680
幻速S3(七座) 4380 1730 1760 2685

点评:

定位于紧凑级7座SUV车型的大迈X5七座版有着比幻速S3更大的车身尺寸,同时第二三排座椅可以放平,而且第二排座椅有三个头枕,这些都是对手不具备的,所以直接给它的内部空间带来了不少加分。但是在具体配置上,大迈X5七座版略低于对手,比如7个人同时挤入车内时发现后排竟然没有出风口,实属不该。两款车型在内部综合评价上还是不分伯仲,要空间利用率还是后排出风口?众泰该考虑一下了。

● 我有七座,但我只想用五座怎么办?

如今消费者购车需求越来越明确,厂商推出的各款车型也是五花八门试图为消费者达到“量身定做”。七座版车型必然能够满足小部分车主偶尔的空间需求,但大部分时间还是只有五个座位的利用率高一些。如果后备箱全被座位侵占,或者是第三排座椅无法放平,那恐怕只能面对把零碎的物件放在第三排座椅上的窘境了。

10万七座

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点评:

大迈X5七座版对于空间的灵活性把握不错,可以从容地在五座和七座之间转换。相比之下,幻速S3的第二三排座椅只能翻转,而无法放平,所形成的两块空间无法打通形成一个整体空间。其次,大迈X5七座版座椅操作也十分轻松,车主单手便可操作。

● 比起五座版车型还有什么不一样?

虽然只推出了精英型和豪华型两款车型,但是又根据国四和国五排放不同共细分出四款车型,同款车型的精英型和豪华型价格相差5000元,这5000元到底买来些什么配置?

精英型和豪华型 差5000元
车型 配置
精英型 售价7.99万/8.09万(国五) 【标配】前排中央扶手(固定式)、第三排座椅按5/5比例放倒、隐藏式第三排座椅、无纺布材质顶棚、第三排三点式安全带(两个)
豪华型 售价8.49万/8.59万(国五) 【增配】LED日间行车灯、车窗镀铬饰条、皮质面料座椅、前排中央扶手(滑动式)、主副驾驶座遮阳板照明灯、后排阅读灯、针织材质顶棚、真皮多功能方向盘、8英寸触控彩色大屏、GPS导航、车载蓝牙、后倒车雷达



除了在座位数量有区别外,大迈X5七座版和五座版的精英/豪华型配置完全相同。但鉴于目前只有精英型和豪华型两款车型,没有尊贵型、至尊型……等车型,所以在配置上略显寒酸。比如:

1.没有天窗,五座版MT豪华型往上还有:尊贵型、至尊型、旗舰型都是有全景天窗的,所以七座版说不定也会有,我忍;

2.没有自动挡,五座版1.5T有:掌柜型、地主型、知县型、总督型、丞相型都匹配了CVT变速箱,我再忍;

3.没有ESC等,五座版MT尊贵型、CVT知县型往上都有车身稳定系统、刹车辅助和牵引力控制系统,我还忍。

点评:

虽然大迈X5推出七座版车型,但是目前从产品架构上来看并不丰富,时间原因还是战略考虑?不过相比起五座版车型,七座版车型的变化并不大,如果推出带有天窗、自动挡等配置的车型,相信也不是什么难事,但价格也必然不会再维持在10万元以内。从综合性价比来看,大迈X5七座版还是对得起这个价格的。

● 都七个人了还1.5T,动力够用么?

和五座版车型一样,七座版的大迈X5也搭载了1.5T涡轮增压发动机,同时也是屈指可数的,另外两个则是众泰T600和猎豹飞腾C5,如果再将这个区间缩小到10万元以内提供涡轮增压发动机的7座SUV车型,那就只有众泰大迈X5七座版了,独一份。

10万七座

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在此前对大迈X5 5MT车型(五座版)加速测试中,百公里加速时间为10.93秒,七座版车型则更重

受限于道路环境,此次试驾并未对大迈X5七座版进行加速测试,相比起此前五座版车型10.93秒的百公里加速时间,更重的七座版车型百公里加速时间则会略有增加。

10万七座

而变速箱带给人的感受也还是老样子——在低速行驶比如堵车的时候,变速箱与发动机的匹配偶尔会有些顿挫,让人不知道是该收油还是给油。

点评:

虽然1.5T+CVT的动力匹配在五座版车型上也有搭载,但如果搭载在七座版车型上必然要经过重新调校,没有推出CVT车型的原因不知是否在此。另外,七座版车型满载势必也会对该车的动力需求更大,数据与五座版车型完全一致的这台三菱4A91T任务艰巨,除了百公里加速时间增长以外,其制动距离可能也会受到影响。第三,厂商公布的百公里油耗为7.6L,仅比五座版车型的百公里油耗多了0.2L,不知满载情况下又是一番什么状况。

● 需要改进的地方

10万七座

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● 还想看什么?外观内饰和大迈X5 5MT开起来到底什么样?请点击


笔者有话说:

大迈X5七座版的出现还是让笔者感觉到一些惊喜的,虽然自主品牌的SUV鳞次栉比,但是10万元的七座版车型还是鲜有涉足。1.5T的发动机和5速手动变速箱是网友的一大话题点,但是话说回来,在10万元以内的价格预算你还有多少可选?你可以不喜欢它,但它就是“十万元以内”“自主品牌”“紧凑级SUV”“涡轮增压发动机”的独一份。

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