是编辑也是车主 皇冠2.0T用车日记(1)

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网易汽车2月26日报道 大家好，我是网易汽车的评测编辑，2015年底我成为下面这台皇冠2.0T的主人，接下来一段时间，我会 站在真实车主的角度，跟大家聊一聊这台皇冠，希望对关注皇冠2.0T的朋友有所帮助。

这台新皇冠购于2015年12月底，车款为2.0T精英型，到截稿之前行驶了4000多公里。尽管平日工作几乎会接触到所有的车辆，但一般只有 短短几天的评测时间，其中车辆细节上的一些优缺点可能体验得不够彻底，而这次作为皇冠车主，也是详细体验这台车的好机会。

● 关于选车

我从来就把车当做一个简单的工具，虽然我也沉迷于性能车的操控，但在资金有限的情况下选择家用车，还是希望选择一个踏实稳定、 档次说得过去的车就好，要求就这么简单，可能是做编辑时间长了，对什么车也没太大兴趣。买皇冠之前换车也不着急，有意无意的看几眼 奔驰C和宝马3系，冷不丁的瞟一眼已经下探到30万以下的皇冠，也就关注这3款车了，没特别指定的车型，也没特别的欲望（根本就是没钱 的借口），因为皇冠更舒服一些优惠也较大，没多想一不小心就成为了皇冠车主。

至于皇冠是不是大叔开的，我丝毫没什么感觉，第一是30岁了，在小姑娘眼里已经是真正大叔了；第二呢，车是自己开的，大叔不大叔 的都是“别人看上去”的，这个对我来说就更无所谓了；第三，我觉得新皇冠本土化改进还不错，没有奔驰C的惊艳，但整体看上去还比较大气 老练，稳重又时尚。

作为评测编辑，利用工作机会提前感受几天试驾车也不难，但是选择皇冠之前我并没有正经开过它，完全是出于对丰田品质的信赖和依 靠皇冠多年累积的口碑，就是它了。

选择了2.0T车型 

经过短暂纠结，选择了2.0T版本，我没有V6情节，也并非是追随涡轮增压的潮流，仅仅是因为动力和油耗都要比2.5 V6的有优势，我 对动力还是有些要求的，未必是要开多快，只是充足的动力想来就来开起来会更从容顺手，两个车的0-100km/h加速时间差了近2秒。

四缸发动机的平顺性和声音品质比不过V6是肯定的，这个是硬指标，但我还是觉得这台2.5L的5GR机头太老，何况丰田承诺2.0T不会烧机油 ，以日本人的做事风格来看，都是很谨慎的。日本的皇冠也有2.5L V6版本，但型号为带直喷的4GR-FSE，就是雷克萨斯GS250上那台，参 数和经济性都优于现款，如果搭载这个动力系统，我可能会转投到V6阵营。

皇冠在国内的V6车型已经缩减到2款，且都为配置较低的车型，可以看出厂家也已经主打2.0T车型，但是，V6发动机尽管老了点，但依然 很棒，静音和平顺性都非常优秀，选6缸的从容还是2.0T更足的动力得看每个人不同的需求和喜好。

● 关于外部 

至于外观和内饰设计我就不过多的去介绍了，这些从网上都能看到，我主要从体验的层面聊聊用车感受。

皇冠的宽度是1805mm，比大多数中型车都要窄，尤其是从尾部看上去显得车比较瘦高，如果和奥迪A6L停在一起，看上去没奥迪那么健壮 。其实坐在车内还好，前排横向没有明显的拥挤感，我目前的用车环境中后排也极少出现乘坐3人的情况，至于鼓包大小的我也没有关注， 后驱车办法，因为即使没有鼓包，多数轿车后排坐上三个人中间乘客也并不舒服。

我想皇冠的车身窄与日本的用车环境有关，日本城市里的街道都非常狭窄，皇冠可以说是一个正正经经的日本车，而凯美瑞则是面向世 界的全球车，这可能是皇冠比凯美瑞窄的原因之一，也许是我的自我安慰。

皇冠全系配备了LED照明灯，亮度还不错，大灯清洗和自动高度调节也是标配，但是顶配也没有转弯辅助灯或者随动转向，之前用 惯了带随动转向的车辆，在夜晚其实还是很有作用的。

皇冠的示宽灯前后都为LED，前灯组点亮后比较有特点，网友们称为“龙眼”，刹车灯也为LED，不过转向灯还是普通的卤素灯光。

自动大灯有点意思，它在外界光线变暗的时候先自动开启示宽灯，光线再暗后才会开启大灯，在其他品牌车型上很少见。   

不过，自动大灯对外界环境的变化过于敏感，比如在北京的环路上80km/h瞬间过一个立交桥或者天桥，灯光就会自动打开并紧接着关闭， 如果此路段有好几个天桥，灯光会不断的打开-关闭-打开-关闭，当然了，我不认为这是个缺点，此设计是为了安全，只是用车中的一个现象 ，多数情况下日系车的自动大灯都比欧美车敏感。

每个车门打开后都有照明灯，保证安全又能照明，但车内灯光和后视镜下面的照明灯全部为卤素灯泡，有点out而且亮度不高，看着不爽 自己动手把车顶灯换成了纯白色，亮度高多了，后视镜里的等不好拆，也就没给自己找麻烦。

在这里建议皇冠车主，如果要买LED阅读灯，一定选择大厂家产品，很多廉价的所谓正白色都是偏蓝，个人觉得很山寨，另外，LED控制 IC其实发热很大（灯珠本身不发热），不好产品有可能融化甚至发生危险。

全系标配雨刷加热功能，掀开雨刷会看到电加热丝，这在下雪多的地方更实用，北京一般用不上，同价位里有这功能的车挺少的，不过 在国内销售的第12代皇冠就有了。