网易汽车4月7日报道 从2014年北京车展亮相开始,有着“自主奔驰G级”之称的北京(BJ)80(以下简称BJ80)就吸引了无数越野爱好者的目光,本月23号它就将正式上市了,在上市之前我有机会对它进行了简单的越野体验,看看这款硬派越野车够不够“野”?
由于之前我的同事已经对BJ80进行了详细的实拍介绍,所以今天我们直接进入主题,想了解外观内饰部分的点击下面的链接吧。
● BJ80是“勇士”改进版的民用版车型
● 先天条件很不错!
任何一款硬派越野车都应该具备硬派的车身“硬件”,BJ80在这方面的表现如何呢?
(注:此次体验车辆为试装车,与最终上市车型会存在一定的区别)
BJ80在民用市场提供汽油版和柴油版车型,除了动力系统的差别外,它们的四驱系统也有区别,汽油版配备分时四驱系统,这也是我们今天的体验车型,柴油版则配备带中中央差速锁的全时四驱系统。从硬件上来说,BJ80的表现还是相当强悍的,与我们熟知的那些大牌越野车相比也并不逊色。
● 充足的动力储备是越野的基础
即使车身硬件再好,没有充足的动力储备,在越野时也会力不从心,汽油版BJ80配备的是来自萨博的2.3T发动机,从数据上看还算不错,而且还有自动变速箱可选。