完善T动力布局 试雪铁龙C3-XR 1.2T车型

网易汽车11月11日报道 自2014年10月的巴黎车展上亮相，雪铁龙旗下的C3-XR的设计感的确让我们看到了法国人的浪漫。作为一款精致的小型suv，在合资小型SUV市场上C3-XR尤其独到的产品特性，然而1.6T车型尽管足够迅猛，当然价格也超越了很多人的接受区间。而便宜的1.6L车型，动力又太过于“腼腆”。因此，消费者所期待的1.2THP发动机，在两年后如期而至，因为其动力参数已经超越了大众高尔夫的1.2T（81kW）和1.4T低功版（96kW）。那么，完善“T”动力之后并搭载1.2T发动机C3-XR驾驶感受又如何呢？2017款车型在外观方面有什么变化呢？往下看咯！

● 2017款C3-XR有三个重要的变化

C3-XR 2017款主要有三大改变，第一: C3-XR 2017 款新增230THP PureTech发动机，并且在 230THP和 350THP 车型前格栅增加 PureTech 车标，新的标识更体现出 神龙公司不断加快动力总成技术升级、产品换代步伐的决心;

第二:全系车型新增碧玺橙车身颜色，为产品增加更多年轻活力的因素;

第三:全系车型增加自由制躁选装包，根据个人喜好，定制你的专属爱车。

这款1.2T车型，其动力参数已经超越了大众高尔夫的1.2T（81kW）和1.4T低功版（96kW），而且从1750rpm就开始爆发。

在震动与噪音方面，这台发动机通过使用双质量飞轮以及平衡轴来减少发动机震动，配合可降低噪音的正时皮带，让发动机的NVH水平与四缸发动机持平。从实际的体验来看，怠速状态处于P挡或N挡时的抖动不明显，挂上D挡后，手握方向盘才能感受到与四缸发动机的不一样的动静。