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凯迪拉克:10年内“告别”内燃机 2021在华推首款EV

网易汽车12月13日报道 据外媒报道,凯迪拉克全球总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)透露称,预计到2030年,该品牌全球销售的大部分轿车和SUV车型将成为纯电动汽车。

卡莱尔还称,凯迪拉克品牌将根据市场需求逐步淘汰现有的内燃机车型。他预计,本世纪20年代中期,将是凯迪拉克品牌推出更多电动车型的时间节点。

“我们作为内燃机品牌进入下一个十年,这就是我们现在的处境,并且我们作为一个内燃机品牌的定位从未像现在这样好。但这10年内我们也将退出内燃机时代,成为电动化品牌。这期间凯迪拉克会有很多的变化发生。”卡莱尔说道。

凯迪拉克:10年内“告别”内燃机 2021在华推首款EV

今年初,通用汽车在纽约投资者大会上已经披露,凯迪拉克将成为该公司电动化的领先品牌。随即1月,凯迪拉克品牌在底特律车展上展示了旗下首款纯电动车型。这款纯电动车将基于通用新推出的“BEV3”平台打造。

“BEV3”平台是一个专门为电动车打造的全新并具有极高的灵活性的平台,其电驱与电芯等关键零部件可适配不同车型,实现最大化应用,从而优化成本结构。电池系统也可根据不同车型和消费者需求进行调整。

“让凯迪拉克主攻电动化,其中一个原因是为保证其能再次在创新和技术方面处于领先地位。”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(MaryBarra)曾如此表示。

据悉,凯迪拉克预计最早将于2021年在中国推出首款纯电动汽车,美国市场紧随其后。

近年来,凯迪拉克销量的迅速增长得益于在美国增加的几款跨界车,以及在中国的扩张。2018年,凯迪拉克全球销量为381,859辆。其中,中国销量为205,605辆,同比增长17.2%,超过美国市场154,702辆的销量。而事实上,中国在2017年就超过美国成为凯迪拉克最大的全球单一市场。

今年第三季度,凯迪拉克全球销量增长了8.8%,其中在中国的销量增长了10.9%,达到51,049辆。

卡莱尔还证实,凯迪拉克计划推出一款类似于凯雷德(Escalade)的大型纯电动SUV,不过将不会以现在凯迪拉克车型“CT”或“XT”和数字组合的方式命名,未来纯电动汽车将有传统的命名方式,如Escalade。

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