网易汽车3月5日报道 寒风料峭的天气里,我瑟瑟发抖的蜷在车里。前方12个气缸懒洋洋的发出低沉轰鸣,提醒我该带着它进行一场巡游。而我发抖的真正原因而是这台车的保险是不是足够多。
没错,这就是我第一次驾驶的感觉。虽然对驾驶技术我比较自信,也驾驶过比它更昂贵的车型。但是这台接近换代、车龄快五年的劳斯莱斯还是给了我不一样的劳斯莱斯印象。
■Black Badge式的黑
劳斯莱斯在一个世纪前成立时,就把“不计成本打造最好的汽车”作为目标。奢华、尊贵放在劳斯莱斯的产品上再恰当不过。拥有8代产品迭代的更是品牌王座上最璀璨的宝石。
归于麾下,并没有影响劳斯莱斯推出更棒的产品。只不过互联网时代的到来,使得年轻层出不穷,他们需要不同的产品来彰显实力,显示个性。
据说,全球劳斯莱斯的车主平均年龄为45岁,而中国的劳斯莱斯车主的平均年龄只有,34岁!
对,你没看错,34岁。我估计我是要拖后腿了。
基于幻影而来的轿跑版还是太过于严肃和昂贵,于是基于古斯特平台打造的魅影在2013年首发于日内瓦车展,期间经历过小小的升级改款。但是用8年后的眼光来欣赏这台车,依旧是美轮美奂。
虽然宾利更在乎对速度的追逐,但是劳斯莱斯历史上也不乏致敬冒险精神的车型。就好像奢侈品最爱的联名款,劳斯莱斯的产品很早就将集奢华、格调和与众不同于一身的产品镌刻在自己的目录上。
劳斯莱斯开发了Black Badge系列成为对此精神的致敬。而我体验的这款魅影,正是Black Badge版本中的一员。当然,还有曜影、古斯特、库里南的Black Badge版来满足你的各种需求。
Black Badge的代表色是黑色,从色彩心理学上来说,黑色丰富的内涵中有这么几个:神秘、力量和叛逆。
的确,以往豪华车都会使用亮闪闪的镀铬来提升气场。在眼前的这台魅影上,一反常态的全黑化,让我直接想起了《星球大战》里的黑武士。
即便是欢庆女神和劳斯莱斯的车标,也一并黑化。实话实说,的确比镀金的中东风看着更酷。
当然,镀铬还是保留了一部分,作为发动机盖、侧窗、尾灯等细节的点缀。基于古斯特平台开发的魅影不过是中大级轿车的身段,相比5米6的老幻影轿跑版,更灵巧。