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嫌这不好嫌那不行 这次全新奥德赛我看你还说啥

 不管是因为三胎政策的实施,还是对家庭观念程度的提升,或是追求更高品质的家庭出行,近几年国内的MPV市场可谓是相当的热闹。从前不久的嘉华、赛那、库斯图扎堆上市,到广州车展上的岚图梦想家、大通MIFA9的亮相,再到大家口口相传的比亚迪和红旗要制造高端MPV的计划,我们都可以看出无论是进口品牌还是自主企业,都已经将目光瞄准了将来的国内MPV市场了。

作为一个资深的并且有实际刚需的MPV车主,我个人认为MPV在所有的车型中应该是那种最能照顾家人最大公无私的车型了,相比其它车型而言,坐在MPV上每个人都是主角。如果能驾驶着一台尺寸适中,驾驶品质高乘坐舒适,并且具有更多人性化智能科技的MPV车型出行的话,那一定是可以让全家都非常享受的一个选择。而选车中能符合以上几点的“广汽本田全新奥德赛”恐怕是个跨不过的坎。

奥德赛这款车型一共经历了五代车型的进化,从1994年第一代车型开始,奥德赛就被定义为一款全球化车型,主打家庭用户市场,并在北美、欧洲和日本市场同步销售。直到2002年国产才让国内用户用了家用MPV的概念。而随着一路走来,奥德赛的进化并没有停止,在本届广州车展上广汽本田带来了奥德赛的第六代车型,并公布了其25-35万元的预售价格。

谁说MPV用户不注重颜值?

在我身边经常会听到一些人会说买台MPV就是用来拉一家人出行的,只要空间大坐着舒服就就行了,外观好不好看可以不用优先考虑。这话听起来似乎也没有错,但你有没有考虑过现在马上都快2022年了,在这个以年轻人为购买主力的买方市场,谁还会为一个没有设计感外观不漂亮的产品买单呢?何况现在的90后有的都已经成家有了自己的小孩,他们在选车辆的选择上也希望能够更加的时尚,如果是你你不希望带着一家人出行被别人说自己没品味吧。

作为深耕家用MPV市场的奥德赛自然很明白这一点,全新奥德赛在整体造型上与老款车型基本保持一致并采用了日规版的造型设计,而变化最大的就是车头和前格栅部分了。一改老款低矮流线的车头造型,这次新款将车头部整体拉高,进气格栅使用了黑色烤漆很有质感的黑色镀铬条的组合,整体视觉效果看起来会更加的立体。

由于车辆的四周使用了下包围进行装饰,所以尾部造型看起来相比以前更加的宽阔和大气,适当的镀铬装饰也突出了其精致感。而最让人欣慰的是这次2022款奥德赛加入了脚踢感应式的电动尾门,在便捷功能上又提升了一步。

大灯组升级到了全LED的配置,灯腔内部结构和现款的雅阁等车型保持一致,整体外部造型也没有之前那么尖锐了,转向灯为流水式设计为这个帅气的车头增色不少,同时也更具亲和力了同时还具有辅助转向功能。尾灯的面积比之前大了很多,点亮后里LED灯带发出的光线非常柔和同时警示效果非常不错,一条从左到右贯穿的镀铬饰条和车头部分造型保持一致。


全新奥德赛的车侧与老款在造型上变化不大,因为增加了车头的高度和长度所以看上去的整体比例确实更协调了。在车身尺寸上全新奥德赛有所提升,达到了长4867*1820*1712mm,轴距依旧保持在2900mm。虽然长度和宽度有少许增加,但这个尺寸对于一台家用MPV来说在保证车内空间的前提下,停车依旧会方便很多,全家人基本上都可以做到轻松驾驭无压力。

本次全新奥德赛提供了6种颜色,包含格林兰白、极夜流银、流光幻紫、星月白、星空蓝以及极光蓝,其中前三种是本次2022款车型新增的颜色。从颜色的设定上就可以看出新车的年轻化,以及满足多元化家庭需求的定位。

除了侧面造型和尺寸的变化外,全新奥德赛在轮毂的造型和尺寸上也有改变。轮毂采用了整体熏黑的处理,在顶配车型上将尺寸提升到了18寸,轮胎尺寸也有原来的215宽度提升到了225/50R18,适中的扁平比会增加行驶的舒适性,同时18寸规格的轮胎在后期品牌的选择和价格上会丰富很多。

升级三幅方向盘10.1英寸中控屏 按键式换挡

座舱以水平基调、简约、安静为核心,整体感观让驾驶者容易操控,不易产生疲劳的理念打造,提供了象牙色、黑色以及新增了棕色共3种内饰配色可供选择,同时在材质上也提供了皮质和绒布两种。

全新奥德赛的内饰整体造型与之前并没有什么区别,用料和做工很日系在这个价位谈不上多好但也不差完全满足预期。其中最明显的改变就是将中控屏升级为10.1英寸并使用了悬浮设计,换挡机构采用了按键式操作,将方向盘也升级到了本田最新的三幅样式。一句话来形容就是内饰看起来不那么臃肿了时尚和运动化元素增加了不少。

液晶仪表尺寸为7英寸,内部的布局也使用了转速和时速分开的设计,我个人认为相比老款那个中央大圆盘看上去要清爽很多,同时资讯和显示丰富程度和位置看上去也舒服了不少。

在中控台右侧还使用了适量的木质纹理设计来增加内饰的豪华感。除了上能比较容易看见的变化外,全新奥德赛在前排储物空间上也做到了人性化处理。比如新增的副驾驶手套箱上方的储物空间,可以轻松放下大盒纸抽,并在里面增加了一个USB充电口。中控台正下方还有一个很大的储物空间以及多种规格的充电接口,大家期待已久的手机无线充电这次也没有落下。

MPV的实用性毋庸置疑,为了能让全车人都随时随地的喝上水,全新奥德赛在新增了方向盘右侧空调出风口下方的隐藏式置杯架后,全车的杯架达到了11个之多,虽然没有赛那17个那么夸张,但数量也确实不少了。

座舱内除了上述的亮点之外,这次全新奥德赛还搭载了全新的第三代Honda CONNCET3.0车机系统。可以说这套系统相比其它合资和进口品牌的车机有了质的飞跃,其强大的自然语音能力的AI智能助理,不仅具备高度的自然语意理解能力,响应迅速,可以实现人与车自然流畅的对话同时,还支持方言对话会让你觉得更亲切。

通过语音还可以对车辆的硬件如空调、车窗等进行语音控制,系统内置了天猫精灵,可以实现车家互联,还可以通过车机来进行淘宝购物的支付。与手机APP链接后还可以实时了解车辆的位置和状态,控制远程开锁、启动、打开后备箱、空调等实用功能。

除了上述功能外,第三代Honda CONNCET3.0车机系统还提供了强大的在线导航和在线娱乐功能,在实际体验中系统的流畅度和识别率我个人非常满意,作为一个合资品牌能将智能车机如此本土化也实属不易。

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