加点雷克萨斯佐料的丰田车 威飒为谁而来？

开始分享试驾体验前，请允许我放出一张图：

如果不是转过身来查看车标，相信不少人会因威讽身上诸如大灯这样的局部细节而误判断是一部雷克萨斯吧？

实际上，丰田威飒时隔八年再次出现在中国消费者面前，这部比威兰达精致考究，比雷克萨斯售价实惠的新车，精准开发了原本不存在的细分市场。

作为丰田在日本本土“无心插柳”之作，HARRIER（凌放）在发展至至今第四代时期，才正式走向全球，北美投放时正是沿用了早前北美车型VENZA（威飒）之名。VENZA威飒这个名字曾在8年前以进口身份被广汽丰田短暂导入，故而广丰引入后同样选用了VENZA（威飒），与HARRIER（凌放）互为姊妹车型，以作区分,践行丰田中国双车战略的新角色。

不禁感慨：势头正劲的丰田接连推新扩充产品线，大有乘胜追击，逼死对手的态势。

威飒仅提供2.0L汽油级2.5L混动了两个版本，动力规格与威兰达完全一致，观察车身体态与相同数值的轴距尺寸，可以判断威飒与威兰达的关系是精装房与平装房之分。

售价区间：21.68-30.38万元

在威飒身上有太多太多超出消费者对于丰田产品的固有认知，这部丰田车的调调有点不一样。

纵观丰田SUV产品线，威飒的形象竟是如此不同，设计师赋予了威飒从头到尾顺滑且连贯的流线车身，进而突出优雅从容的高端气质。

在造型风格塑造上与注重空间最大化的丰田家用型SUV泾渭分明，威飒没有寻求硬派风和极力扩容车内空间的刚硬线条,整车造型呈“水滴”状，充满曲线的设计，更多是诉求豪华精致的流动美感。

据称，威飒的前脸是从Supra跑车车头找到的设计灵感。发动机盖隆起的线条一直延伸至格栅，颇有丰田品牌性能车的样子。前大灯采用细长的轮廓设计，灯腔内的白色日间行车灯配合透镜显得炯炯有神。

前格栅的造型扁平而狭长并与前大灯相连，呈现出流水般丝滑，整部车的镀铬饰条使用量很克制，只是起到了些点缀作用。

威飒采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在下方配备大尺寸内嵌式牌照区域，搭配下方双出的排气布局，既丰富了视觉层次感，有加强了该车的运动气息。

尾部同样诉求简洁圆滑的型面，可以看到时下流行的贯穿式尾灯组，纤细而又深邃，镀铬亮面的双出排气很是提气。而为了强调豪华形象与性能感，底部设有镀铬、深色底边多层次结构。

浅色车身涂装，配合闪亮的轮圈和镀铬饰条，艳阳照耀下，威飒隐约间透露出几分珠光宝气的“贵气感”。

威飒提供5种车漆颜色选择，自左向右分别是：墨晶黑、欧泊银、耀动红、钛辉银、铂金珍珠白，实际肉眼可见，色泽观感要高于常规丰田。

威飒是一部带有几分雷克萨斯影子的丰田SUV，特别是畅快的流线构成的雕塑型面，自带优雅高级的气场。这与广丰“兰达兄弟”的气质格调完全不同，或许正因如此，才没有沿用“兰达”家族的命名规则。

同时一部“兰达”与威飒摆放在眼前，两者内核差异打个比方的话，“兰达”就如同量大从优的平装版，而威飒就是精致考究的精装本。前者居家务实，后者个性有品，这样的对比差异在内饰环节体现得更为鲜明。