面面俱到的新意 老车主看全新CR-V的五大惊喜

时隔6年，东风本田全新CR-V来到我们面前，和第五代所不同的是，这一次，第六代车型基本与海外同步发布，让我们看到了东风本田CR-V在中国这18年来收获了260万用户的基础上，将新产品尽快的导入的速度。随着前不久新车信息的逐步释放，除了我们看到的设计焕新和增加了七座选项之外，它到底还有哪些倾向用户方面的功能感提升呢？作为CR-V的老车主，借着刚刚体验完新车，陪你聊聊它都有哪些进化。有句话先说到：其实我还是很羡慕未来将拥有第六代车型的朋友的。为啥？往下看。

第六代CR-V升级革新那些事儿

1、外观、内饰全面焕新，我想它应该是历代中最帅的一款

2、加了七座多人出行有保障，但我更想告诉你，第二排优化之后可以让你仰靠了

3、高配车型必备座椅加热和通风，还有方向盘加热和具备行车记录仪功能的流媒体后视镜，好像又省了点钱

4、熟悉的1.5T加入新配方，动力输出更畅快，80km/h之后还有劲儿，油耗表现也出色

5、10个气囊是标配，还有护你周全的Honda SENSING 360驾驶辅助系统，跟车加速轻快，减速也不突兀

如果你想简单了解的话，这点东西足够你的谈资了，如果你想深入了解更多，继续往下看~

关乎造型 最帅 也最精炼

其实关于第六代CR-V的外观，相信大家都看过了图片，感觉怎么样？

要我说，就是在第五代车型发布之后，第六代车型就进了“健身房”，不承认么？三代、四代、五代那越来越饱满、圆润的外廓已经不见了，取而代之的就是精炼的腰线塑造出的紧绷腰身，可惜没带尺子，不然我真想走一圈看看你的腰围到底收了多少。

是的，拥有的紧绷的身型是不是很开心？这点儿表情全体现在脸上了吧，第六代CR-V采用了被誉为“得意脸”的前脸设计，相比五代车型，这一次它算是“全面焕新”。

离近了看看，第六代CR-V的前格栅由短横线互相“编织”，构成了全新的样式，尺寸也有所增大，并与LED前灯组相融。同时流行的镀铬和亮黑色元素一一在列，进一步增加了质感。

尤其贯穿到灯组内的“灯眉”造型，带来的视觉感更富冲击力，还是挺凶的。下部则是层次鲜明的线条勾出隆起的前保险杠造型，外加两侧“L”型细节，让它的面部呈现出更成熟的味道。

更值得一提的是，这样的前脸设计给本田品牌Logo留出了更多的展示空间，而不像以往那样嵌入在镀铬的饰条中，似乎在宣扬更强的品牌号召力。

细节划重点：新车的A柱位置向后移了4.7英寸、向外移2.8英寸、向下移动1.4英寸，以及被安装在车门上的外后视镜，使得前排的整体视野更佳通透。从驾驶者的角度来看，那就是车内的视野面儿更大，盲区更少。

侧面来看，新车除了腰身收窄之外，侧窗的线条也有所调整，当然这也是和新车做了加长处理有一定的关系，尤其的后尾窗部分，同样也营造出更好的视野。另外，由于车身更长更宽，也为新车的外观带来了更好的车身比例，使其整体视觉效果更显宽大。这也契合本田最新的设计方向，车型腰线更低、车头比例更大。

可以看到，第六代CR-V的尺寸和五代车型有了一定的调整，长度增加了79mm，轴距增加了39mm，宽度和高度也有一定的调整。更值得注意的是，在全新一代CR-V身上，出现了七座的选项，这可能也是此前关注声量最大的地方。从这一代开始，CR-V开启了“七座之旅”，当然，从市场角度讲，它的核心卖点还是“舒适五座”，选择七座的朋友应该是那些临时有需求，同时又喜欢CR-V这款产品的用户。

在车尾的设计上，全新CR-V主要的变化来自一些细节方面的设计，比如尾灯腔内的调整，还有尾部的大镀铬拿掉了，变得更加的简洁，同时车牌照地方向上做了  移动，另外还有下保险杠部分也做了调整。

标志性的垂直尾灯和三条“L”状LED灯带赫然悬浮在尾窗两侧，与车顶后缘的扰流板一同环绕后尾窗，整体感强烈也更有辨识度。

配色方面，新车增加了星辰蓝和赤焰红两种新的外观色彩，同时还有晶耀白、雅韵金和彩晶黑。另外还有三种不同样式的轮毂供选择。

内装简洁 新的中控屏让你的视线保持水平

来到全新CR-V的车内，全新的内饰布局突出了高品质的选材和精湛的工艺。中控台采用类似第11代思域的贯穿式空调出风口装饰。

细节划重点：得益于中控的极简设计，在前代车型上腿和中控台打架的场景得到一定的优化。这种场景可能很多人都会遇到，坐在副驾的时候，为了给后排多留意些舒适空间，必然会将座椅靠前，此时腿就基本会贴在中控台位置上了，一般身材在1.8米以上的朋友会有些同感吧。

全新CR-V的内饰便利性继续以驾驶员为核心，并巧妙集成了科技功能，包括：全新的7英寸液晶数字仪盘，以及10.1英寸悬浮可触控中控屏等。

细节划重点：别小看全新的悬浮中控屏的加入，仔细看看，其实它的位置近乎和液晶仪表盘是平行的，好处就是，在你视线转变的时候，是保持水平的，目的也是关乎驾驶安全。而四代、和五代车型的中控屏靠下一点，日常看的话，你的视线会往下飘一下的。

全新的数字仪表盘的左侧为数字指针转速表，而右侧则是时速表。在两侧表盘的中央分别可以通过方向盘上的滚轮来调整音源设置（左侧）和行车功能信息（右侧），行车信息包括：Honda Sensing360设置、车辆功能设置、表盘个性化设置、还有导航、油耗和胎压信息等。当然，相比五代车型而言，新的这种功能集成更加聚合，一键即可操作。