起亚发布EV3和EV4概念车 颜值很高 内有巨屏

近日，起亚在韩国举行了“Kia EV Day”，推出了三款全新中小型电动车型，分别为：EV3概念车（紧凑电动SUV）和EV4概念车（电动轿车），以及未来将在中国生产的全新EV5（量产紧凑型电动SUV）。其中，EV3概念车则兼具实用性和驾驶乐趣，而EV4概念车则拥有惊艳的设计。

本文要点

EV3概念车：兼具实用和驾趣的紧凑电动SUV

EV4概念车：全新设计的电动轿车

整合APP、体验中心和生成式人工智能技术

到2026年实现电动汽车年销量达100万辆

EV3概念车外观设计独特

EV3概念车以紧凑、便捷的构造为用户提供了起亚旗舰SUV EV9的技术、实用功能和设计。

EV3概念车的挡风玻璃前推，长长的车顶线条向下倾斜，形成了座舱独特的轮廓。

方形轮拱的坚固结构采用反常规的设计，使用不对称的角度切割；这一设计与挡风玻璃和C柱形成了鲜明对比，使车顶呈现出悬浮的视觉效果。

EV3概念车内饰实用又创新

在车内，EV3概念车将超凡的实用功能与创新的座舱氛围和设计融为一体。

EV3的座舱提供了一个可适应乘客情绪的环境。在柔和的氛围灯光的衬托下，极致简洁的仪表盘，配以精雕细琢的线条，营造出广阔的空间感。

先进的座椅设计符合人体工程学原理，采用环保材料，并配备可调节长度、位置和角度的迷你桌。结合座椅的移动，该迷你桌支持四种增强用户体验的模式——Focus（专注）, Social（社交）, Refreshing（提神） and Storage（存储）。折叠长凳后排座椅同样可调节，可以轻松向上折叠，用于存放电动滑板车和自行车等大件物品。

EV4概念车:全新类型的电动轿车设计

EV4概念车虽然采用四门轿车的设计，但该车型强劲有力的线条标志着它是一款全新类型的电动轿车。

EV4概念车通过几何对角线与车身形面和谐地融合在一起，展现出流线型低趴车头、修长动感的长尾轮廓以及极具科技感的车顶扰流板，所有这些特征都让人想起跑车和赛车。

EV4拥有硬朗的前脸设计，以及宽阔、气势恢宏的车身姿态，前照灯垂直置于发动机罩和前保险杠的最外缘。

EV4概念车的内饰采用流畅、宽敞的水平布局，融入了时尚的设计元素，在确保驾驶员视线的情况下，提升了驾驶员的体验感。

基于此，起亚设计师对车辆内部设计进行了改进，包括放置了一个空调控制面板，在不使用时可以整齐地存放在中控台中，并采用了接点样式出风口，可以灵活地改变出风口的形状，以及室内设计的其它改进。

座舱配备了纤薄的仪表盘，并通过双数字屏幕呈现，帮助驾驶员获得精准的方向感。

EV4概念车配备了一个全新的“思维模式”功能，可以调整环境照明和动态通风模式。在“Perform（工作）”模式下，驾驶员可获得他们所需的所有信息，以达到最佳状态完成一天的工作。相比之下，“宁静”模式会提供一系列数字图形，可以为驾驶员的思考和恢复精力创造更轻松的氛围。

扩大电动车阵容，增加充电设施

起亚宣布了其开发电动汽车、扩充车型阵容的计划，车型定价涵盖从30,000美元到80,000美元，包括在售的EV6和EV9，以及未来为备受欢迎的B级和C级细分市场量身打造的产品。起亚计划推出EV5、EV4和EV3等小型电动汽车，定价为35,000美元到50,000美元不等，以加快电动汽车的普及。

在电动汽车普及率较低的新兴市场，起亚初期将重点推出EV6和EV9，随后将发布EV5、EV4和EV3等战略车型。此举旨在丰富产品种类，满足不同客户的喜好。

目前，起亚正致力于建立一个可靠的电动汽车生产和电池供应体系，计划到2025年将其全球电动汽车生产基地增至8个。这些生产基地将以韩国为中心，涵盖研究、开发、生产和供应等环节。在欧洲，起亚将重点生产中小型电动汽车，而在中国，将侧重于生产中大型电动汽车。此外，专为新兴市场量身定制的电动汽车将在印度生产。起亚还计划在北美推出多种电动汽车车型，以应对《通膨削减法案》（IRA）。同时，起亚正在积极建立电池合资企业，以确保与全球电动汽车生产网络同步的稳定全球电池供应体系。

虽然每款车型均为满足特定的、多样化的客户需求而量身打造，但它们都拥有着共同的元素，比如起亚品牌先进的电动平台技术、“Opposites United（对立统一）”设计理念以及品牌的可持续颜色、材料和饰面（CMF）战略。后者需要通过实际行动在较大范围内践行可持续发展，例如在每款车型的制造过程中使用十种必备的可持续材料，包括生物塑料、生物涂料和回收使用的PET材料或渔网地毯。