京西集团与蒂森克虏伯转向共同开发电子机械制动

智能汽车底盘一级供应商京西集团与全球汽车转向解决方案一级合作伙伴蒂森克虏伯转向签署合作协议，共同开发和制造开创性的电子机械制动（EMB），进一步推动汽车行业L3及以上自动驾驶能力的发展。

同时，双方还期望协同效应推动线控底盘系统的发展，携手铺平在线控底盘领域合作的道路。京西集团和蒂森克虏伯转向将通过强化线控底盘系统的安全性、舒适性和效率，实现智能出行从辅助驾驶向自动驾驶的转变。

双方的管理层代表于4月9日齐聚匈牙利布达佩斯。京西集团首席执行官郑洁亮先生和蒂森克虏伯转向首席执行官Patrick Vith先生正式签署了合作协议，长期合作正式启动。

4月9日，布达佩斯，京西集团首席执行官郑洁亮先生（前排左一）和蒂森克虏伯转向首席执行官Patrick Vith先生（前排右一）正式签署了合作协议

京西集团首席执行官郑洁亮表示：“很高兴能与蒂森克虏伯在这一真正创新的技术上进行合作，我们双方对线控底盘的未来充满期待。京西集团拥有超过一个世纪的底盘技术传承和始于1934年的制动专业知识，将推动整个行业的进步。”

蒂森克虏伯转向首席执行官Patrick Vith表示：“我们将携手共创下一代底盘系统，在安全、性能和可持续领域打造全新标准。作为转向领域主要供应商，蒂森克虏伯多年的经验将为双方带来更高的起点和突出的优势。”

此次合作，京西集团和蒂森克虏伯将实现强强联合，充分发挥各自在系统和软件领域的优势及专业知识，加速EMB的联合开发，同时充分利用相关专业储备推动车辆运动控制（VMC）技术的发展。

京西集团服务全球50多家汽车客户。在本次合作中，将整合其在研发和生产制造的积淀，在制动和悬架领域逾百年的专业创新知识，以及其前身德尔福于21世纪初在EMB上的研发经验，赋能全新EMB的开发。

蒂森克虏伯转向多年来一直致力于线控转向技术研发。蒂森克虏伯转向为新的电子/电气（E/E）架构、软件以及创新能力打下了深厚基础，并将在电子机械制动系统方面做出重大贡献。