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全系标配CDC悬架 奇瑞风云T10售18.99-22.99万

今日,奇瑞风云T10正式上市,新车推出了尊享型、奢享型和旗舰型三种版本,并提供5座和6座布局选择,售价区间为18.99-22.99万元。今年以来,奇瑞风云品牌推新很快,从年初的风云A8开始,逐步推出了风云T6、风云T9等,到今天,全新的中大型SUV-风云T10正式上市。新车采用家族设计语言,动力方面搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统,CLTC纯电续航可达210km。


新车亮点


家族式设计,多种外观颜色可选

简洁豪华的内饰设计,带来舒适的乘车体验

全方面安全系统,守护一家人的安全出行

全新插混系统,纯电续航210km,综合续航可以超过2000km

三电机四驱车型,能实现百公里加速达到4秒级,还有4L左右的油耗表现


经典家族式设计 双配色外观


在设计上,奇瑞风云T10采用了家族化设计,最具辨识度的就是前脸的设计,它没有使用传统的进气格栅,而是将通风口设计成了直瀑式的造型,在满足进风量的同时,也能有效降低风阻系数,两侧大灯组由一条贯穿式的转饰条相连接,同时,车头下方配备梯形的进气口,两侧的进气口也十分硕大,给车头增添了更多运动氛围。

新车在车侧采用双色车身设计,熏黑后的车顶使其更具时尚感。同时,侧面还采用了大量平直化的线条进行勾勒,凸显出丰富的层次感。此外,还配备了隐藏式门把手,可以更好的降低风阻。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4850/1930/1712mm,轴距为2820mm。新车将会使用20英寸双色多条幅旋风式轮毂造型,搭配上245/50 R20的轮胎,风云T10的轮毂也是加入了很多低风阻的设计,这样也可以最大程度降低风阻带来的影响。

车尾部分,新车配备了车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组,尾灯组采用熏黑的贯穿式造型,风云系列的LOGO被放置在尾灯中间,用来彰显身份;后包围则采用与车身同色的设计,并辅以亮黑色装饰条点缀,进一步提升车辆的层次感。


双联屏突显科技感


内饰方面,颜色可选择暮光紫和青瓷绿两种。车内取消了大部分的实体按键,仅保留了少部分的快捷按键在其中。采用圆角矩形设计的空调出风口看上去也是颇具特色。

座舱内,新车配备了24.6英寸丝滑曲面屏与50英寸超级AR-HUD,即使逆光也能清晰显示,让用户轻松掌握车辆所有信息。风云T10还采用了高通骁龙8155芯片,其拥有105K超强算力,可在2秒内实现开启,使车机系统运行更为流畅,

仪表屏下的空调出风口设计采用了回字形的造型,操作起来手感也不错,有一定厚重的质感。方向盘的尺寸偏大,加上电子换挡机构的搭配,整体更具科技感。


配置方面,风云T10配有10安全气囊、全景天窗(带遮阳帘)、AR-HUD、前排座椅加热/通风、50W无线手机快充,SONY14扬殿堂级环绕音响,256色光瀑式音律氛围灯,C-PURE净立方健康座舱,高档智能香氛系统、感应电动尾门等,而在安全方面,新车除了拥有10安全气囊、全景影像系统之外,还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统,支持24小时DMS疲劳监测、DOW开门预警、BSD盲区监测、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警等多项功能,使风云T10不仅能帮助用户降低驾驶疲劳感,还能在复杂的城市路况中,有效降低“鬼探头”“开门杀”“追尾”事故发生的风险。

另外,奇瑞风云T10车身被85%高强度钢覆盖,可以充分减少行驶中的震动和噪音,而A柱、B柱、横梁、门槛加强板等关键部位采用了热成型钢材,抗拉强度可达1500MPA,而前防撞梁覆盖率为77.8%。此外,在车内还配备了360°环抱式10气囊防护,全方位保护一家人的出行安全。

空间宽裕 副驾还有女王座椅


奇瑞风云T10提供了5座版和6座版两种布局可选,座椅方面,该车前排/后排座椅都有加热通风和按摩功能。主驾驶支持8向角度电动调节,副驾还采用了0重力女王座椅,背靠的调整角度可到123°,此外,新车还配备了无极可调电动腿托,实现半躺模式,感受头等舱的舒适。

值得一提的是,新车二排设计是很贴心的。6座版第二排为独立舒享座椅,不仅配有B柱独立出风口,夏季炎热式降温更快,还配有副驾老板键,随心调节二排的空间。此外,二排座椅扶手还支持三档调节,还配备了手动遮阳帘,为家人打造了一个静谧的休息环境。

后排座椅放倒后后备箱的容积相当可观,放张常规的气垫船是没问题的,很适合长途旅行。

搭载鲲鹏超能混动C-DM技术 实现超长续航

动力方面,风云T10将搭载由1.5T发动机+电动机组成的C-DM插电式混动系统,并匹配3挡DHT变速箱。其中,1.5T发动机最大功率115kW,单电机两驱版车型最大功率165kW,峰值扭矩390牛·米,更值得一提的是,双电机四驱版车型综合最大功率455kW,综合峰值扭矩960牛·米,四驱车型百公里加速跻身4秒级,极速可达240km/h,并能确保200km/h高速不失速,且拥有实测超1800km的综合续航以及实测百公里4L+的超低油耗,可以说,它可以同时满足用户对动力的追求和对经济性的需求。另外,这套混动系统还包括宁德时代150wh/kg高能量密度电池,不仅拥有更高的安全性,还实现了CLTC工况下210km超长纯电续航能力。

另外,新车的电池采用了5层防护设计,使得电池抗压强度可以达到200KN,在电池底部还采用了DP590高强度钢;假如碰撞发生,电池可以2毫秒内完成断电,可以防止高压电损害、火灾等,还配备了云端电池监控功能,除此之外,还搭载了业内最高的IP68级防水措施,使得电池安全涉水深度可达300mm。此外,新车还搭载了奇瑞超级闪充技术,电量由30%充至80%仅需18分钟。

面对如今用户对户外的畅享,风云T10更能凭借34.46度大电池,实现了6.6kW对外放电,堪称“移动电站”,新车可以同时连接超过15个用电设备。

底盘方面,采用了CDC电磁悬架。并且配备了IPB刹车,响应时间低至0.15S ,使得制动距离减少1m;搭载了DP-EPS转向,使得响应速度提升了20%。


编辑点评


风云系列作为奇瑞品牌旗下的重要分支,致力于满足新能源时代全球用户混动出行的需求。风云T10官方定位为“超长续航旗舰电混SUV”,凭借“性能、安全、舒享”三大核心优势,可以为用户带来了优秀的驾乘体验。新车搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,在WLTC工况下纯电续航里程可达210km,还配备了奇瑞超级闪充技术,可以实现超长续航;而大空间的座舱,可调电动腿托以及带有加热通风按摩功能的座椅,为用户打造了一个舒适的乘车环境。最后,如果您喜欢陪家人外出旅行的话,那么这款超长续航的电混SUV,可以为您带来舒适的外出旅行体验。

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