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茁壮成长 测试MINI COUNTRYMAN COOPER S

     车评·汽车博览7月15日报道 就在刚刚结束了驾驶COOPER S JCW的美妙经历之后,我又从同事的手中接过了这辆COUNTRYMAN COOPER S ALL4的车钥匙。看着它像充了气一样的发福身材,感觉COUNTRYMAN突然给人了一种人到中年的感觉,而恰好这一天就在5月4日之后不久。

车评网 MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4
[MINI COUNTRYMAN 28.8-41.5万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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富有张力的面部表情像一个发了福的中年人
当然对于同样是身材走了形的我来说,拥有四扇宽大车门的COUNTRYMAN肯定更加适合日常的使用。比如在风和日丽的下午放完风筝也可以不必先找出几何课本才能把风筝放进后备箱了,而约上几个朋友郊游时也不会出现有人为座次激烈争论的尴尬场面了。
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现在车尾终于拥有一个真正的行李厢了
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后排座椅也可以乘坐身材标准的成年人
不过可能还是有人会抱怨悬挂太硬了,刚开过JCW的我显然不会意识到这个问题。热衷于过弯乐趣的驾驶者肯定会对坚实的支撑感到暗爽,在这一点上,坚持原则的MINI并没有因为身材的变化而妥协。只有随身材一起长长的轴距一定程度上是提高了舒适性的。
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坚实的支撑让COUNTRYMAN 在绕桩时显得很从容
仍然是表情丰富、操作怪诞的仪表和按钮,可现在由于空间的扩展分布得更加均匀了。就算是年纪更大的MINI爱好者也不用为了操作空调而专门在车里准备一副老花镜了。然而在大多数情况下,COUNTRYMAN仍然还是希望吸引到一些年轻充满活力的车主。
在晚间可以变换颜色的氛围灯、具有可扩展性的中央滑轨都是对传统风格的挑战,如果再加上来自BMW的Visual Boost多媒体信息系统就能更加充满时尚气息了。风格依旧的驾驶舱在工艺质量上也更加细致了,就如同一个叛逆的大男孩也开始注重生活细节了一样。
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驾驶舱的风格依旧,但工艺质量有明显进步
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