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网易试驾福特锐界2.0T EcoBoost

网易汽车6月9日报道 锐界对我们来说已经可以称的上是老朋友了,不过有所不同的是这次试驾的锐界并没有像两年前刚刚引入国内市场时那样配备着3.5L V6发动机,而是配备了福特旗下的当红发动机——2.0T EcoBoost。同时,试驾锐界的这两天正值高考期间,就让我们一起来看看配备新发动机的锐界能给我们交上一份什么样的答卷吧。

网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost
[锐界 36.98-42.98万 ] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
 
锐界2.0T EcoBoost和之前的3.5L V6车型在外形上自然几乎没有任何区别,依然拥有着充满美式风格的硕大沉稳身形。锐界的前脸个性非常鲜明,四条由上至下依次加宽的镀铬横向格栅绝对是抓人眼球的设计,每条格栅上极具力量感的棱、线组合透射出锐界的路面侵略性。而中间加大了50%的FORD车标格外醒目,这些构成了锐界前脸标志性的美式气质。
考试答卷 网易试驾福特锐界2.0T EcoBoost
 
与前脸粗壮格栅形成对比的是前大灯,融合了东方审美设计的大灯不再是四四方方、愣头愣脑,犹如月牙般由前部向两侧勾画。而车灯下部一般放置雾灯的位置,是两个装饰性的进风口设计。
网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost
锐界的发动机罩明显向上隆起,并且沿着盖板可掀起的边缘形成一条明显的U型筋线。这使锐界头部层次丰富之余更增加了厚重感。以至于锐界的车头高度可以达到一般人的腰部以上位置。
网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost
锐界侧面A柱圆滑地融入发动机罩,形成了波浪形。而高腰线、高窗线的设计形成了贯穿车头大灯和车尾的直线。车身侧面最引人注目的莫过于18寸的电镀双五幅式轮毂,配合外抛的翼子板设计,细节处仍散发出锐界的浓烈美国味。
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同样醒目的还有锐界的电镀后视镜,造型十分方正。同时,后视镜内侧还带有盲点警报装置,依赖车身雷达对车子周围情况进行监控,在驾驶员准备变道行驶时,如发现有另一辆车处于“盲点”危险区域,便会通过后视镜上小灯以及声响进行警报。车门密码锁也是具有浓厚美国风味的配置之一,不过现在已有多款车型拥有指纹识别进入系统,密码锁显得有点古老。
网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost
网易试驾:福特锐界2.0T EcoBoost
相对于前脸的夸张设计,尾部要收敛得多。锐界总体尾部圆润饱满,尾灯有LED加内层透镜的组合效果。顶部延伸的尾部扰流翼、四英寸口径镀铬排气管头和二片式尾门饰条是尾部的点睛之笔。
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