中国产经新闻报3月7日报道 “您搭顺风车吗?”
看似这是一句简单的询问,但当你上班挤不上公交车时,听到这样一声询问,会心生万分感激;当你买不到回家过年的票时,听到这样一声询问,内心会倍感温暖。
在构建和谐社会理念的倡导下,倡导“顺风车”活动不仅增进了人与人之间的信任,拉近了人与人之间的距离,而且,如果将其常态化发展在很大程度上符合节能减排的目标,改善我国环保状况,同时能够减少交通拥堵,缓解交通压力。从而实现人与人、人与自然、人与社会的和谐。“顺风车”作为一种公益活动正向社会悄悄传递着正能量。
但目前,“顺风车”在其常态化发展过程中却面临“被非法运营”的危险。
据了解,今年1月31日,开车去安徽阜阳接父母过年的刘杰顺路搭载了4名工友,在宁杭高速的南京江宁段被运管执法人员“初步认定该车涉嫌非法营运”,需缴纳罚款。直到所在单位给运管所传真了刘杰的顺路搭载不涉及费用相关证明后,运管所才放行。
此类事情的发生,很大程度上打击了私家车主参与“顺风车”活动的积极性。品牌中国产业联盟秘书长、顺风车发起人王永于3月4日举行的由顺风车公益基金管委会发起的“2013春节回家顺风车总结大会暨顺风车常态化推进会”上表示,私家车被非法运营是顺风车以后运营的最大障碍之一。
全国人大代表、老百姓大药房董事长谢子龙在推进会上也表示,“我完全没有想到,我们释放正能量的时候,却遭遇非法营运的质疑。”
为避免此类事件的再次发生,针对顺风车活动可能遭遇“非法营运”的情况,谢子龙代表将在今年两会上专门提交一份关于明确“道路运输经营行为”标准的议案,有关部门应从节能、环保,缓解城市交通整体压力、促进公众互信和弘扬社会正义、鼓励公民互帮互助的角度出发,尽快修改完善《中华人民共和国道路运输条例》,对“道路运输经营行为”做出明确的界定,使顺风车(拼车、合乘)尽快制度化和合法化。
同时,全国人大代表、贵州省工商联副主席谢强也表示,将尽自己最大的努力推进“顺风车”运营的合法化。
王永在接受《中国产经新闻》记者采访时称,全国政协委员崔永元还将代表王永、赵普(微博)、郎永淳、陈伟鸿、邓飞等顺风车发起人提交3份有关顺风车的提案,主要包括关于修改《中华人民共和国道路运输条例》的提案、倡导建立环保节能的顺风车制度提案及倡导设立“世界顺风车日”的提案。
虽然“顺风车”主有“被非法运营”的危险,但还是有很多车主用自己的行动向社会不断传递正能量。据王永介绍,在“温暖2013春节回家顺风车”公益活动中,在春节期间共帮助接近万人回家或返程工作,相比去年已有很大进步。
而且,为进一步推进“顺风车”活动的常态化发展,顺风车公益基金管委会将利用顺风车网站(www.shunfengche.org)、手机APP“公益顺风车”、微博和短信平台1066958800等四大互动平台。
如同共青团北京市委副书记、市青联主席刘震对“温暖2013——春节回家顺风车”大型公益活动作出的评价那样:“今年的春节,我们有一个充满温暖的志愿服务,它让志愿服务融入到我们每天的生活中,让我们每个人都能成为志愿者。”通过大家的不断努力让“顺风车”成为每个人生活中不可缺少的一部分。