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主打国民但是否亲民? 网易试驾和悦A30

网易汽车8月25日报道 随着汽车市场的发展,人们对于入门家轿的要求已不只是简单代步,而是需要一款能够满足基本家用需求、经济省油、乘坐舒适的车型。而今天主角江淮和悦A30一直就主打着国民车的口号,那么和悦A30表现究竟会是如何?它是否能做到真正的亲民?接下来,我们就一起看看这款车型的表现。

主打国民但是否亲民? 网易试驾和悦A30 
 
和悦A30给人的第一印象是颇为惊艳的那种,如果你看得稍微仔细些不难发现,它在外观设计采用了类似现代的流体雕塑概念,但车头和车尾却又找不出跟韩系车型相似的痕迹。其实像谁并不重要,作为一款主打家用轿车来说,皮厚耐操才是评判一款车的根本标准。
主打国民但是否亲民? 网易试驾和悦A30
 
此外,车辆上市后将有6款车型共选择,其中分为舒适型、豪华型、尊贵型三款不同配置车型,本次试驾的是手动档车型
● 外观——符合年轻人的审美
网易试驾:江淮和悦A30 
未公布 2013年 2013款
1.5 5.9~6.2L

车身参数对比
车型名称
和悦A30
华晨H230
悦翔V5
同悦
长(mm)
4435
4390
4455
4155
宽(mm)
1725
1703
1710
1650
高(mm)
1505
1480
1415
1445
轴距(mm)
2560
2527
2515
2400
    网易汽车制表 

其实单从定位来看,和悦A30是介于同悦和和悦之间的产品,4435×1725×1505mm的车身尺寸属于小型车中的大型身材,对比其他竞争对手,可以说的是压倒性优势。当然了,体积大小并不能作为胜负的依据,我只是给大家一款更加熟悉的车型作为参考。
网易试驾:江淮和悦A30 
答案可写在评论上。。。。。
 
首先不得不说在江淮意大利研发中心设计总监丹尼·加仑主导下,近期亮相的新车外观都有了较大提升,尤其在这款和悦A30上,效果也更为明显。首先在前脸设计上,和悦A30用的大量流线型线条去打造出一副年轻动感的模样,而犀利的前保险杠造型也让其增色不少。
网易试驾:江淮和悦A30 
 
前格栅的设计并没有采用家族式设计,而采用了U字型三幅格栅造型,此外中网和下方进气口都有镀铬装饰条点缀,让整体效果显得更为精致。
网易试驾:江淮和悦A30 
 
柳叶形大灯很有菱角,灯组内部也加入了银色反光板以增强品质感,当然出于成本考虑,没有花哨的LED和氙气大灯,一切以经济实用为主。宽U型的下进气格栅采用了蜂窝式造型,配合着银色的装饰条,整体效果相当时尚。
网易试驾:江淮和悦A30 
 
网易试驾:江淮和悦A30 
 
尽管和悦A30主打年轻动感风格,但在细节处能感觉出A30偏家用的倾向,车顶线条较为平坦,直到接近C柱时急剧下坠,保证了后排乘客的头部空间。
网易试驾:江淮和悦A30 
 
相比前脸的激进风格,和悦A30的尾部设计就显得更为保守,并没有加入太多个性化设计,而尾部风格与嘉年华三厢版本有几分相似,圆润厚重的设计既符合其家庭定位,也保证了足够宽裕的后备箱空间。此外,车尾也配备了倒车雷达探头,但是仅配备了2个,这样以来应对复杂环境时,还需多多留意。
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编辑对外观怎么看?
和悦A30作为一款家用车的话,动感流畅的外形会比较讨人喜欢,虽然车型还带有一丝韩系风格,但也不妨碍消费者对它良好的第一印象。
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