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自主1.5T生力军 网易试驾MG5 1.5T自动挡

网易汽车11月7日报道 一个有趣的现象是,自主品牌如今推出了不少1.5T的涡轮增压车型,比如长城C50、长安致尚XT、华晨H530、比亚迪速锐等等,它们都采用了自主研发的发动机,而现在又有一支新军加入,这就是上汽MG的MG5 1.5T车型,而且还是搭配6AT的自动挡车型。
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8.77~12.87 万元 2012年 2013款
1.5 5.5~5.8L
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外观内饰细节的小变化
MG5 1.5T车型相比此前的1.5L自然吸气车型,在外观内饰方面变化并不是特别大,主要是一些细节上加以装饰,突出它的动力特性和运动特质。MG5之前的外观内饰设计,尤其是内饰的处理还是比较到位的,这一点很能给人不错的第一感受。
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MG5 1.5T车型同样装备了上汽的inkaNet 3.0人机交互系统,我们也再次体验了这套已经拥有超过十万用户的自主车载互联技术。通过短时间的体验,个人感觉这套系统中加入路况信息与路线规划功能还是非常实用的,在全国私家车数量位居前三位的成都市区发挥了不小作用,避开了最拥堵的路况,节省了时间和精力。
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关于关于MG5车型和inkaNet 3.0系统的更多体验,请点击图片阅读
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