响应全国“两会”对刺激汽车消费、加速二手车流通的号召，6月11日，商务部流通产业促进中心召开二手车促消费研讨会。在业内人士看来，面对新冠疫情冲击和整体汽车消费市场收缩的环境，二手车市场的繁荣对于盘活汽车市场、促进汽车消费回补意义重大。

“在疫情冲击和新车消费市场收缩的影响下，积极扩大消费需求，畅通供需循环，是二手车行业当下最重要的任务。”商务部流促中心主任刘德成表示。

根据中国汽车流通协会此前公布的数据，近年来，我国二手车累计交易量总体呈逐年增长态势。2019年累计交易量为1492.28万辆，同比增长7.96%；全国二手车累计交易金额为9356.86亿元，同比增长8.76%。

在新冠肺炎疫情的冲击下，今年二手车市场也出现下滑。数据显示，今年1至5月，全国累计完成交易二手车429.18万辆，累计同比下滑23.6%；交易金额为2656.79亿元，累计交易额同比下降25.22%。

不过进入5月以来，二手车市场已止跌回升。中国汽车流通协会公布的数据显示，5月全国二手车市场交易量117.29万辆，环比增长5.34%，同比增长1.01%，交易金额达到726.51亿元。

但从整体来看，我国二手车市场发展还相对滞后。相比于发达国家汽车消费市场，我国二手车交易量占保有量比重相对偏低，占新车销量的比重仅相当于发达国家的3成左右，目前还处在相对早期的阶段。此外，新车价格倒挂也对二手车流通形成压迫。

对此，中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三认为，二手车行业无障碍流通发展，是眼下促进汽车消费最重要的环节。“无论是换车周期、车辆寿命，还是检测、定价、流通、保障等一系列消费服务，都还有很大的发展空间。”

“互联网平台解决了二手车信息不对称的最大痛点，部分二手车电商的全国购业务也打破了地域限制，使得二手车消费潜力得到进一步释放。”中国国际经济交流中心副理事长兼常务副主任魏建国表示，要破除二手车发展制约因素，除了取消限迁、增值税减按0.5%征收等政策刺激外，还需要通过开放车辆数据、建立临时产权登记制度等手段鼓励互联网新业态发展。

目前，部分二手车电商平台与经销商也在通过购车优惠补贴、提供售后保障等优惠拉动二手车消费。据了解，瓜子二手车已向各地消费者提供核销补贴近千万元，十余家二手车经销商平台交易量实现翻倍。

据相关机构预测，2020年，我国二手车交易量将近1600万辆，交易金额有望突破10000亿元。